4月10日起京哈高铁承德至沈阳高铁达21对

4月10日零时起,中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。京哈高铁承德至沈阳段高铁列车增加至21对,沈阳南站停车动车增加12列,停车总数达到113列。

4组“复兴号”加盟承沈段高铁 阜新到沈阳通勤更方便

4月10日零时起,新的列车运行图实施后,动车组列车开行结构更加优化。变化之一就是京哈高铁承沈段开行高速动车组列车21对,4组“复兴号”投入使用。

京哈高铁承沈段自2018年12月29日开通运营以来,根据客流情况开行15对动车组列车。实施新图后,4组“复兴号”加盟,承沈段高铁列车增至21对,其中包括日常线17对、“周末线”1对、“高峰线”3对。

也就是说,在沈阳到承德南间开行17对高速动车组列车的同时,还将开行4对中长距离的跨线列车,其中大连北~承德南1对、大连北~牛河梁1对、大连北~朝阳1对、丹东~朝阳1对。

此外,还优化了列车运行时间,阜新—沈阳的G8195次高速动车组列车早7时45分到沈阳站,满足了上班通勤族的需求。

沈阳南站停车总数达到113列

实施新的运行图之后,将增加沈阳南站、长春西站、大连北站停站列车数量,持续优化三大枢纽客车开行结构。

新运行图增加沈阳南站停车动车12列,停车总数达到113列;增加长春西站停车16列,停车总数达到144列;增加大连北站停车7列,停车总数达到148列。

沈阳、长春、大连三大客运枢纽的综合运力将得到提高,公交、地铁、民航的密切配合和有序衔接将得到加强,广大旅客也可得到更方便快捷的短驳服务。

长春至北京高铁时间缩短至5小时以内

4月10日起,吉林至北京南G240/39次高速动车组列车运行时间将再度压缩,由原来的5小时02分压缩到4小时59分,实现长春5小时直达北京。

作为长春、吉林两市以及延边地区与龙嘉国际机场的交通枢纽,吉林龙嘉站停靠的动车组列车也将在调图后由22对增加到42对。长春、吉林、四平、白城、延吉、珲春、松原等城市都可以乘坐动车组列车前往龙嘉站换乘飞机,真正实现了铁路和民航的无缝对接。

此外,还将增开进出丹东港区段货物列车4对,凤凰城至丹东间货物列车增加到33对,丹东港货物运输能力得到提高。同时增开直通、区段货物列车27列,为重点物资运输提供充足的运力保障。


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