沈阳市交通局已着手查处出租车并约谈嘀嗒平台

新闻闪回:《“嘀嗒”上叫的出租 “交通局查不到牌号”》

新闻闪回:沈阳市民何女士在嘀嗒出行平台上叫了一辆出租车,因为一些矛盾,何女士进行投诉,在投诉的过程中,何女士从12345服务热线上了解到,这是一辆报废车辆,何女士很后怕,“我如果遇到人身危险,那么是不是连车都找不到,嘀嗒平台是如何审核的,怎么能让报废车辆运行,把乘客的安全置于何地?”

昨日,记者从沈阳市交通局获悉,辽AEV806这辆车已于2018年11月份下线,目前,沈阳市交通局已经着手查处此车,并且已经约谈嘀嗒出行平台。

出租车司机乔师傅介绍:“我在嘀嗒平台接单的是那个出租车,但我接乘客的是另外一辆出租车,嘀嗒平台允许我的新信息更换之前继续接单,我才继续接单的。”

下午4时30分许,北京畅行信息技术有限公司(嘀嗒出行所属公司)给出回复,但部分内容并未回答记者所问。

沈阳市交通局:

已经约谈嘀嗒出行平台

昨日上午,记者从沈阳市交通局相关负责人处了解到,经过调查,此车于2018年11月份已经下线,下线前属于沈阳康福德高出租车公司,该车辆为蓝灰色车。“目前会着手查处此车,并已经约谈嘀嗒出行平台。”

嘀嗒出行沈阳城市运营负责人刘振华介绍,该车在嘀嗒出行平台注册于2018年5月份,“我们从康福德高出租车有限公司处查询到该车的确已经报废,但当时他上传的信息显示2020年才下线,这车属于提前下线,我们还没完全接入沈阳市交通局平台,一些信息无法及时查询到。”

乘客:嘀嗒平台应加强自身监管

此事已经过去5天,何女士还是感觉到后怕,“我越投诉越意识到此问题的严重性,报废车还能继续接单,如果我不是投诉发现这个问题,那么还有多少乘客会遇到和我同样的问题?”

对于嘀嗒出行平台的解决方案,何女士也不太认可,“我不断地投诉,现在嘀嗒出行平台给我的回复就是他们已经对该车进行永久封号,难道封号就算是解决问题的方法吗?我想知道嘀嗒是如何监管的,连报废车在平台上都能继续运营?因为我经常在嘀嗒平台上叫车,如果不弄明白,我怎敢继续叫车?我更希望嘀嗒平台正视自己的问题,而不是消费者投诉后用封号这种方式来解决问题。”

何女士介绍,当日她在嘀嗒平台上叫的出租车是红色的,“我每次上车前都会核实车牌号,车牌号就是辽AEV806”。记者从沈阳市交通局获悉,车牌号为辽AEV806出租车报废前应该是蓝灰色的出租车。也就是何女士叫的出租车和来的出租车应该是两辆出租车。

何女士也希望通过此事,嘀嗒出行平台能对平台上车辆进行监管,最起码在乘客遇到问题投诉到相关部门时能找到该车辆,而不是根本找不到这些“黑车”。

出租车司机:

我接单车和接乘客车是两个车

昨日,记者再次联系出租车司机乔师傅,他称,当时他的确是拿辽AEV806的相关信息在嘀嗒出行平台上注册成为接单出租车司机,该车已于2018年下线。“下线后我也想重新换成新的信息,但程序比较复杂弄几次也没通过,并且嘀嗒出行平台还提示我,在更改成新信息前仍然可以继续用原来的号接单,而且嘀嗒出行平台审核根本不严,我原来用沈阳天文出租车公司注册过,其实辽AEV806这号我注册的时候就已经是沈阳康福德高出租汽车公司了,但不知道怎么写着沈阳天文出租车有限公司也通过了。”

乔师傅介绍,他是用辽AEV806的信息接的单,但拉乘客的是红色的现代伊兰特,“我这辆红色的接客车是正规的出租车,有正常的营运手续,我可以给沈阳市交通局提供相应的手续。”

六问嘀嗒出行平台

昨日,记者联系上北京畅行信息技术有限公司公关部负责人于洋,就一些问题进行采访。

问题一:在嘀嗒平台上注册成为出租车司机,需要提供什么手续?

问题二:在车主上传信息后,嘀嗒平台多久对这位车主信息再次审核?还是一次通过后就不再审核?

问题三:对于何女士乘坐的辽AEV806车具体是怎么回事?何女士打车软件还显示是沈阳天文出租车,可是嘀嗒平台沈阳市场运营表示,它已经划归到康福德高并且已经报废,那么为什么还在嘀嗒平台上运营?

问题四:如果消费者何女士不发现这个问题,那么嘀嗒出行什么时候才能发现这个问题,又怎么保证乘客所乘坐的出租车都是正规的?

问题五:嘀嗒平台下一步该如何处理这事?

问题六:出租车司机乔师傅称,他知道那辆车报废后,就在嘀嗒平台上更改信息,嘀嗒平台上提示在新信息更改成功前,可以继续用原来号接单,这个是否属实?如果属实是否是对消费者的一种不负责任?

到下午4时30分,记者接到北京畅行信息技术有限公司的回复。内容如下:

经了解,该辆出租车原来为天文出租公司所有,后被康福德高公司收购。由于各城市对于出租车“营改非”的规定条例不同,目前由运管处了解,该车辆报废时间为2018年10月29日,当前该出租车的车牌是克隆的牌照,车辆也已更换,属于非法套牌的司机个人行为,原车车辆已喷涂改色处理,运管部门建议报警处理。

出租车司机注册嘀嗒平台,需提交司机本人的行驶证、驾驶证、服务监督卡以及人车合影的实体照片。该出租车司机提交的资料符合嘀嗒平台注册要求,且资料显示车辆报废年限在2020年。

每六个月,嘀嗒平台会与城市运管部门对接一次数据,筛除非法车辆,如果在中间发生问题,嘀嗒平台会根据乘客投诉来处理具体问题。

嘀嗒平台作为信息撮合平台,目前已对司机进行封号处理,并向运管部门投诉该车辆。未来,嘀嗒平台将继续加大巡游车网约化的发展力度,积极与主管部门对接数据,为全国巡游车数据管理全面赋能。

此事,本报会继续跟踪报道。

辽沈晚报、聊沈客户端记者 靳丹


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