沈阳地铁四号线首个盾构区间双线贯通

沈阳地铁四号线城建学院站-沈阳南站站区间(右线)顺利贯通。辽沈晚报、聊沈客户端记者 查金辉 摄


昨日上午,沈阳地铁四号线首个盾构区间双线贯通。目前,沈阳地铁四号线已有7座车站完成主体结构施工。

昨日上午10时,在沈阳地铁四号线沈阳南站站地下25米深的施工现场,一台盾构机从右线隧道中破壁而出。这标志着沈阳地铁四号线城建学院站至沈阳南站站双线盾构区间顺利贯通,也意味着地铁四号线首个施工标段主体建设圆满完成。

中铁广州工程局集团有限公司沈阳地铁项目部项目经理龚武雄介绍,沈阳地铁四号线十五标的建设工程包括“一站一区间”,即城建学院站、城建学院站至沈阳南站站区间。城建学院站至沈阳南站站区间全长约1312米,右线盾构区间于今年7月15日始发,掘进最快速度为单月495.6米,刷新了沈阳地铁盾构掘进的最快纪录。

沈阳地铁相关负责人介绍,沈阳地铁四号线为沈阳规划线网“五纵”之一,加强了浑南、沈北新区和主城区之间的联系。四号线一期工程北起望花街站,南至创新路站,线路全长约34千米,共设站23座,划分21个土建施工标段。

目前,地铁四号线望花街站、劳动路站、望花屯站、上河村站、红椿路站、城建学院站、沈阳南站站完成主体结构施工,另有两座换乘站由九、十号线同期建设。城建学院站至沈阳南站站区间双线贯通。


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