沈阳地铁3号线,正式开工!

2019年12月28日,

  沈阳地铁3号线一期工程开工仪式

  在沈阳地铁大通湖街站举行,

  标志着沈阳地铁3号线一期工程

  正式进场施工建设!

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  沈阳地铁3号线一期工程是沈阳地铁首条具有高架车站的线路,线路全长41.27公里,设车站30座,其中在沈阳绕城高速以西采用高架线敷设方式,设高架车站9座;在沈阳绕城高速以东采用地下线敷设方式,设地下车站21座;设停车场、车辆段各1座,设主变电所3座,同时控制中心与10号线共用,预计2025年建成通车。

  沈阳地铁3 号线一期工程是城市中心城区南部东西向骨干线路,构建起传统核心区与城市西部、东部片区的联系。是城市南部重要的东西向走廊通道,在沈阳城市规划和公共交通出行方面意义重大。

  一是沈阳地铁3 号线一期工程将进一步完善主城区交通结构,为城市空间布局、功能、需求、产业等多方面内部结构升级提供动力。该线路位于1 号线南侧,与1 号线平行,线路沿浑河“银带”北侧敷设,与2 号线“金廊”一起,构建起支持沈阳总体发展规划中的“金廊银带”城市空间发展战略的骨架线路。

  二是沈阳地铁3号线一期工程将与既有线路共同形成覆盖面更广、可达性更高的沈阳轨道交通线网,将会进一步提高城市轨道交通线网密度、扩大线网覆盖范围、增强线网服务水平,有利于进一步缓解道路交通压力、优化了交通结构。

  三是沈阳地铁3号线一期工程将有效带动沿线土地开发、相关产业布局和经济发展,该线路西接宝马新城,能够有力带动人口和就业向城市西部转移,东连东塔片区,有利于推动该片区的地块升级和改造,拓展城市空间。

  沈阳地铁三号线西起宝马新工厂站,东至新泰街,全长41千米,途经马贝村、大祝河北、细河悠谷、浑河十五街、中央南大街、细河桥、余良村、甘官屯、千岛湖街、南阳湖街、大通湖街(换乘九号线)、新城一小、凌空二街、砂山街、砂阳路(换乘四号线)、南湖公园、方型广场、盛京医院、工业展览馆(换乘二号线)、五爱街、大南街(换乘六号线)、南塔、富民街、江东街(换乘十号线)、方兴路、东塔、凌云街、新泰街。同时设置宝马车辆段及甘官停车场。 二期工程延伸到沈抚新区民家为终点。

  沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜表示:沈阳地铁将一如既往的担负起建百年地铁、建人民满意地铁的责任,把乘客对优质交通出行的需求放在首位,坚持打造精品民生工程、民心工程,满足市民对优质交通出行不断提升的需求,让百姓有更多实实在在的获得感、安全感、幸福感,彰显沈阳“地铁人”的初心使命,以地铁高品质为沈阳高质量发展、新时代振兴贡献“地铁”力量。

  随着地铁行业技术的发展及进步,结合沈阳地铁既有线路设计情况,沈阳地铁3号线一期工程在设计标准上与既有线相比有所提升:

  1、沈阳地铁3号线一期工程在铁西段采用高架车站形式,为沈阳地铁历史首次。为适应沈阳地区多雪严寒的气候特点,高架线路车站采用全封闭的站台形式,将为乘客提供相对舒适的候车环境;

  2、沈阳地铁3号线一期工程地下车站采用较大规模站台宽度标准,部分车站采用12米单柱站台形式,站台通透性好,力求提供更宽敞的站台空间,将为乘客提供更便利的进出站和候车条件;

  3、沈阳地铁3号线一期工程将在部分车站增设为母婴提供服务的区域,满足不同人群地铁出行的需要,让乘客获得更好的出行体验;

  4、沈阳地铁3号线一期工程在部分车站站厅非付费公共区增设便民用房,将更好的为乘客提供便利,尽享优质的地铁服务;

  5、沈阳地铁3号线一期工程所有车站均设置高清摄像头,全覆盖、无死角视频监控,为乘客提供安全的出行环境和出行保障。

  沈阳地铁3号线站名:宝马新工厂、铁西宝马、宝马新城、中德大街、细河悠谷、浑河十五街、工业大学、浑河六街、余良、甘官、千岛湖街、南阳湖街、大通湖街、于洪新城、凌空、砂阳路、和平南大街、嘉兴街、方型广场、三好街、工业展览馆、五爱街、南塔、文富路、富民街、江东街、方家栏、东塔、凌云街、新泰街

  “千岛湖街站~大通湖街站”将成为沈阳地铁3号线率先开工建设的车站和区间。

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  地铁3号线开工后,沈阳地铁的线网格局将有重大变化:

  沈阳地铁拥有——

3条运营中的线路,分别是1号线、2号线、9号线;
1条试运行的线路,为10号线;
3条建设中的线路,分别是4号线、2号线南延线、3号线;
3条近期规划建设的线路,分别是9号线东延线、6号线、1号线东延线。
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